Cyclocross-/Gravelpyörät
OSTA NYT, MAKSA MYÖHEMMIN!
Saat aina 30-60 päivää täysin kulutonta maksuaikaa. Ensimmäisen laskun saatuasi voit valita sinulle sopivimman maksuvaihtoehdon.
Lue lisää
Lue lisää
Näytetään tulokset (19 kpl)
Cyclocross- ja Gravel-pyörät
Cyclocross- ja gravel-pyörät ovat suosittuja pyörätyyppejä. Fillarikellari palvelee asiakkaita pitkän linjan kokemuksella niin Helsingin keskustan myymälässä kuin verkossakin. Cyclocross- ja gravel-pyöristä meiltä löydät Kona ja Trek -merkkien pyörät.
Cyclocross on maantie- ja maastopyörän välimuoto
Cyclocross on pyöränä maantiepyörän näköinen, mutta se soveltuu myös kovempaan käyttöön. Cyclocross on kehitetty maantiepyörästä, mutta se on suunniteltu kestämään myös kovassa maastossa ja kilpapyöränä sillä ajetaan usein muta-, ruoho-, tai hiekkapohjaisilla kisaradoilla. Monipuolisena pyöränä se on suosittu myös työmatkapyöränä. Jos pohdit valitsetko maantie- vai maastopyörän väliltä, cyclocrossari saattaa olla sinulle sopiva valinta.
Cyclocross-pyörän ajettavuus
Cyclocrossari, CX, CCX tai Cyclo-X on hyvin monipuolinen fillari. Ajoasento on usein hieman maantiepyörää pystymmässä, mikä tekee pyörän käsittelystä helpompaa kaupunkiympäristössä sekä hiekkatie- ja polkuosuuksilla. Cyclocrossarin runko mahdollistaa nastarenkaiden, lokasuojien sekä tavaratelineiden käytön ja kun varustelet ja muokkaat pyöräsi, voit ajaa sillä vaikka läpi vuoden.
Nykyisissä cyclocross-pyörissä on levyjarrut, järeämmät kiekot ja tubeless ready-renkaat. Tuloksena on monipuoliset menopelit, jotka soveltuvat niin asfaltille kuin metsään. Monet pitävät cyclocross-pyöriä hyvinä talvipyörinä, sillä toisin kuin maantiepyöriin, cylocross-pyöriin sopivat hyvin nastarenkaat ja lokasuojat. Lisäksi leveiden renkaiden avulla cyclocross-pyörästä voi rakentaa itselleen retkipyörän. Varsinaiset kisacrossarit voivat kuitenkin olla ominaisuuksiltaan aika äkkinäisiä.
Cyclocross-pyörän teknisiä ominaisuuksia
Cyclocross on tehty erityisesti cyclocross-kisoja varten. Se muistuttaa maantiepyörää, mutta suurimmat erot ovat rungon geometriassa, sillä cyclocross-pyörässä on enemmän maavaraa ja ajoasento on hieman pystympi. Cyclocrossarin rungon vaakaputki on yleensä litistetty, jotta pyörää voi paremmin kantaa olkapäällä. Kisakäyttöön tarkoitetuissa cyclocross-pyörissä ei yleensä ole kiinnikkeitä juomapullotelineitä varten.
Cyclocross-pyörän haarukat ovat maantiepyörää väljemmät suurempia renkaita ja niiden mukanaan nostamaa maa-ainesta varten ja renkaat ovat yleensä nappulakuvioiset, mikä tarjoaa pitoa silloin kun sitä tarvitaan. Levyjarrut toimivat myös kuraisissa olosuhteissa. Kun varustelet pyöräsi sopivilla lisävarusteilla, saat siitä juuri omaan makuun ja käyttötarkoitukseen soveltuvan.
Gravel-pyörä on kehitetty sorateille
Gravel –pyörät ovatvakaampia ajettavia kuin cyclocross-pyörät. Ne on suunniteltuajettavaksi kaiken kuntoisilla sora- ja asvalttiteillä. Siksi gravel-pyörät soveltuvat hyvin pitkänmatkan ajoon. Samoin kuin cylocrossarit, monipuolisena pyöränä se on suosittu työmatkailijoille.
Gravel-pyörän ajettavuus
Gravel –pyörät ovat cyclocross-pyöriä vakaampia ajettavia ja suunniteltu ajoon kaiken kuntoisilla sora- ja asvalttiteillä. Siksi ne ovat luottopyöriä pitkän matkan ajoon, sillä ne kulkevat kaikilla alustoilla vuodenajasta riippumatta. Gravel-pyörät ovat etenkin pyöräretkeilijöiden suosiossa niiden monikäyttöisyyden ja nopeuden ansiosta.
Gravel-pyörän teknisiä ominaisuuksia
Gravel-pyörässä on ominaisuuksia maatiepyörästä, cyclocross-pyörästä ja maastöpyörästä. Yleensä niissä on käyräsarvinen ohjaustanko, mikä antaa paremman aerodynaamisen ajoasennon kun ajat tasaisella maalla. Rungossa ei yleensä ole jousitusta rungossa tai etuhaarukassa, vaan jousitus saadaan aikaan leveämmillä renkailla. Gravel-pyörään mahtuu leveämmät renkaat ja ne voidaan varustella täyspitkillä lokasuojilla ja halutessa myös tavaratelineellä.